Чи втілиться в життя новий проект по центральній частині міста?
Рішення про перенесення зупинок громадського транспорту погодили на засіданні виконавчого комітету 4 лютого. Розташування мають змінити не одна, як було в проектах рішень, а 3 зупинки. І мова не про саму конструкцію, а місце, де зупинятиметься громадський транспорт. Членам виконкому пояснили, що зупинки слід перенести в інші місця, тому що патрульна поліція Рівненської області не погоджує схему організації дорожнього руху (ОДР) центральною частиною міста.
«Розробка та затвердження даного проекту дозволить впорядкувати рух транспортних засобів, пішоходів та велосипедистів на 14 вулицях історичного ареалу міста Дубно та комплексно вирішити питання забезпечення сучасного, безпечного, зручного пересування усіх учасників дорожнього руху. Реалізація ж цього проекту буде поступовою, при умові наявного фінансування та в процесі подальших ремонтів вулиць центральної частини міста Дубно», – так аргументують в управлінні архітектури, будівництва і земельних питань Дубенської міської ради.
Схеми організації дорожнього руху, зокрема місця перенесення на них виглядають так:

ОДР вул. Галицького

ОДР Майдан Незалежності

ОДР вул. Замкова
Щоправда, вони не остаточні, тому що патрульна поліція може внести зміни. Тобто, зупинку, що біля Свято-Миколаївського монастиря розташують перед заїздом до центру зайнятості, на Майдані Незалежності – ближче до квітникарів, а на Замковій – за 20 м від в’їзду до замку.
Оскільки остання, відповідно до схеми, розміститься в сторону сітілайтів, то чи не закриє вона замок і яка ж вона має бути?
«Просто переносити зупинку без капітального ремонту вулиці – не маємо права. Коли буде капітальний ремонт – це вже залежить від фінансування. В принципі перспектива не така близька, але для того, щоб розробити схему і дотримуватись алгоритму – ми мусимо врахувати зміни по всіх вулицях, а не по кожній окремо. Наприклад, якщо в центральній частині міста в перспективі хочемо робити кільце, то зупинка там вже неможлива. Значить її треба перенести. Відповідно підключається об’єкт на Майдані Незалежності, вулиця Данила Галицького, а там вулиця Лисенка, яка її перетинає. Тому ми маємо організувати зразу на всіх вулицях, а в ідеалі – розробити схему ОДР на все місто. Але це дуже великі гроші, понад півтора мільйона, робота складна, тому що переробляється наявна схема. У багатьох випадках, можливо, буде мінятися і розташування зупинок, тому що навіть сьогодні зупинки за скільки років просто сформовані та без документів, без схем ОДР», – пояснила заступник начальника управління архітектури, будівництва і земельних питань Наталія Волосюк.

Та запевнила, що це лише проект і навіть при погодженні схем ОДР патрульна поліція не змусить переносити зупинки, тому що це лише проект. Переносити зупинки будуть за умови, що будуть кошти на ремонт та виноситимуть на розгляд деталі.

(940)

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію